Подвижники из Массачусетского технологического института взялись доказать, что электромобиль может ни в чём не уступать своему бензиновому собрату: одновременно быть крупным и комфортным, обладать прекрасной динамикой разгона, запасом хода, близким к таковому у классического авто, и притом заряжаться за время, не большее, чем требуется для заправки бензобака.
Пусть вас не смущает надпись hybrid на дверце машины – после вмешательства специалистов из Массачусетса этот «передовой» привод заменён на ещё более перспективный (фото MIT's Electric Vehicle Team).